現場から・JR東日本 千駄ヶ谷駅改良工事 – 日刊建設通信新聞

制約の多い工事の中で活躍しているのが軌陸クレーンだ。通常、ホームの撤去工事は小さなクレーンで小割にして、２－３ｔの車で搬出する。千駄ヶ谷駅は上空に首都高速道路が位置し、大型の重機の搬入が難しい立地にあるため、日本に４台しかない５０ｔの軌陸クレーンを使用。