三菱重工業、次世代型自動車運搬船2隻を日本郵船向けに受注、車1台30％の燃費改善 – nikkei BPnet

さらに、船首部で前方からの風の抵抗を軽減するスクリーンや、主機関の出力に合わせて燃料の消費を抑制して最適運転するインバーター制御の冷却海水ポンプなども装備する。 建造する自動車運搬船は、全長200m、幅35m、深さ38m、積載車両台数約7000台で、2014年秋 ...