Ford、欧州新排ガス規制に適合したディーゼルエンジンを発表 – 日経テクノロジーオンライン

ピエゾ式燃料噴射器を採用し、1回の燃焼で6回噴射する。1回の噴射時間は250μsで、直径120μmの8個の円錐孔から0.8mgの燃料を噴射する。この燃料噴射器は、ノイズの発生と燃料ポンプからのエネルギーロスを低減し、アイドリングストップの応答性と性能を向上した。