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【ダンロップ エナセーブ RV504 試乗】重心の高いクルマに、軽快な走りと心地よい操縦性…斎藤聡 – レスポンス

【ダンロップ エナセーブ RV504 試乗】重心の高いクルマに、軽快な走りと心地よい操縦性…斎藤聡 – レスポンス
車高が高く車重の重いミニバンは言うまでもないが、最近では室内の広さを縦方向に求めたコンパクトカーや、全高が1800mmほどの軽自動車が人気だ。こうした重心の高いクルマが、レーンチェンジしたりカーブを曲がったりした時のタイヤの負担を考えてみると、専用タイヤの ...
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