【ニッサン】V37型スカイラインにメルセデス・ベンツのエンジンを搭載 – Auto Prove Web

このパワーステアリングは、電子制御によりモーターの回転速度を変え、油圧ポンプを調整して操舵力を変化させる。舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではよりスムーズでリニアなハンドリングとなるように制御されている。さらにハイブリッド車と同様の新 ...ニッサン、次世代ターボ車スカイライン200GT-t発表オートスポーツweb日産、スカイラインに「200GT-t」をラインナップ財経新聞日産、スカイラインにターボチャージャー付2.0Lガソリンエンジン車を追加マイナビニュースSankeiBizall 48 news articles »