FIA、ビアンキの事故の調査結果を発表 – STINGER

41周目には、スーティルのクラッシュを受けて、そのポイントがあるターン7～8では、いつでも停止できるぐらいに減速しなければいけないことを意味するダブルイエローが振られていたが、そこで十分減速できていなかったビアンキのマシンは時速126kmで6,500kgのクレーン車へ ...ビアンキの減速は不十分だったとFIAESPN F1FIA事故調査委員会 「ジュール・ビアンキの減速は不十分だった」F1-Gate.comFIA、ビアンキの事故調査報告を公表。これに対する非難の声もTopNewsall 11 news articles »