プジョー308/308SW/3008/5008のディーゼル車が新開発のアイシンAW製8速ATを搭載！ – MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)

また、8速化による車両重量の増加を防ぐため、あらゆる軽量化が実施された。ギヤの小型化、オイルポンプ外径の小径化、トランスミッションケースの小型化により、全長は従来の6速ATと変わらず、容積は逆に小さくなった。シフトバイワイヤも軽量化に寄与し、車重は6速ATと ...