フォルクスワーゲン、新型車「ゴルフ オールトラック」を発表 – F1-Gate.com
					コントロールユニットが、つねにリヤアクスルに必要な駆動トルクを計算して、オイルポンプを作動させることで、マルチプレート カップリングの接続頻度を制御しています。状況によっては、駆動トルクのほぼ100%をリヤアクスルに伝えることもできる。一方、前後アクスルの横方向 ...					
										
									
				
								
				
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