重機
世界遺産都市「姫路」の負の遺産…廃線モノレール軌道が撤去されぬ理由 – livedoor
その一つとして、軌道跡に沿って流れる船場川の渇水時に大型の重機を乗り入れ、川側から橋げたをつり上げる方法も検討されているが、...
【NEW環境展14】空気を使わないタイヤ、産業用では既に実現！ – レスポンス
ただし中国製の類似商品、クッションソリッドタイヤはその他の重機にも対応するようだ。 もう一つの「ソフトフィル」は、従来のタイヤと...
九州で一番最後まで操業していた炭鉱・池島に上陸！ 目の前に広がる“スチームパンク”な世界とは？ – 日刊サイゾー
上空からの写真を見ると、島の名前の由来ともなっている大きな池がある。もともとは本当の池だったが、今は海につなげられて、港になっている。 ...
これぞ理想的な未来の社会！美しすぎる工業地帯「水島コンビナート」とは？ – newclassic
産業分野としては、石油化学、鉄鋼、自動車などが中心だ。 コンビナートというと、埋立地に広がる多くの工場，複雑に組み合わされたパイプライン、...
日通総研、新開発の緩衝・防振コンテナが優秀賞受賞 – LogisticsToday
ＬＮＥＷＳそこで、日通総研は日通重機建設事業部と共同で、海上コンテナ自体に緩衝・防振機能を装備し、海上コンテナによる精密機器の輸送を可能にするという新たな発想により「緩衝・防振海上コンテナ」を開発した。 日通総研が開発した緩衝・防振海上コンテナは、コンテナに設置され&...
日通総合研究所／「緩衝防振海上コンテナの開発と運用」で日本ＭＨ大賞優秀賞を受賞 – 物流ニュースリリース (プレスリリース)
ＬＮＥＷＳ株）日通総合研究所（社長：宮近清文）は、日本マテリアル・ハンドリング協会主催の第24回日本MH大賞において、ロジスティクスコンサルティング部 研究主査 陳麗梅による「緩衝防振海上コンテナの開発と運用」...
農地のかさ上げ急ピッチ 豪雨災害の阿蘇市 – 熊本日日新聞 (会員登録)
県阿蘇地域振興局によると３月末までに完了する予定だったが、２月の大雪やＵ字溝などのコンクリート製品不足の影響で工期が延びていた。５カ所の...
韓国旅客船沈没、船体に穴あけ捜索行うはしけ船出発 – TBS News
韓国の旅客船沈没事故で、船体に穴を開ける作業を行うための重機を積んだ船が事故現場に向かいました。残る行方不明者を探すための...
ビーベストワーク 敷鉄板に代わる軽量樹脂製敷板 – 物流ウィークリー
剱持正和社長は、「軽量のため重機も不要で、人力で扱えるのが特長。従来の敷鉄板と異なり、敷設工賃や構造変更が不要」とメリットを説明する。重量...
中国、ベトナムとの国境で軍備増強 戦車輸送の画像も – 大紀元
こうしたなか、一部の中国のネットユーザーは、軍事車両が移動する画像を投稿し、中国当局がベトナムとの国境で兵力約３０万人と重機を配置するな...
清水建設、「SCクリーンシステム」開発 
茨城県廃棄物対策課、不法投棄に対して無人飛行機ドローン運用 
丹波市クリーンセンターが完成 
東北大開発、原発調査ロボ登場 
空港で働くクルマたち 
ユアテック、「安全啓発センター」開設 
相馬西道路の横川高架橋で橋桁を橋脚に乗せる架設作業始まる 
北海道・留萌管内の浜、初出荷 
IHI、香港渠務署向汚泥コンテナ搬送船竣工 
大船渡、震災遺構の時計塔を撤去 