サスペンション
メカニズム進化論 サスペンション編 アクティブ制御への進化 – Goo-net(グーネット)
				エアサスペンションはその後、レガシィにも引き継がれ、また他のメーカーではセルシオ、クラウン、シーマ、セドリックなどの高級車にも採用されていく。 油圧を用いたア...				
							
		KYB、自動車向けサスペンションの部品表管理システムを再構築–PLMで一元管理 – ZDNet Japan
				KYB、自動車向けサスペンションの部品表管理システムを再構築--PLMで一元管理開発するのは、サスペンションシステムなどの油圧緩衝器、パワーステアリングや油圧ポンプ、バルブなどの油圧機器、ミキサー車などのシステム製品など。 今回の部品表管理システムの再構築は、同社の主力事業である...				
							
		【長期レビュー】高橋敏也のトヨタ「86(ハチロク)」繁盛記その8:ついにサスペンションユニットを「SHOWA TUNING COMFORT」に丸ごと交換! – Car Watch
				代表的なバイクのサスペンションメーカーであるショーワは、クルマの代表的なサスペンションメーカーでもあった。さらにクルマ関係で言えば電動/油...				
							
		クルマの振動をエネルギーに変えるサスペンション – WIRED.jp
				ブレーキや加速、起伏の多い地形での走行等によって振動が充分に大きくなった場合は、液体がポンプに流し込まれて電気モーターを駆動し、運動エネ...				
							
		 
					
 清水建設、「SCクリーンシステム」開発
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東北大開発、原発調査ロボ登場  空港で働くクルマたち
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