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ターボ

三菱ふそうトラック・バス、大型トラック用エンジンにアシンメトリックターボチャージャー採用 – Tech On! (会員登録)

三菱ふそうトラック・バス、大型トラック用エンジンにアシンメトリックターボチャージャー採用 – Tech On! (会員登録)
アシンメトリックターボチャージャーや電子制御可変流量ウォーターポンプを採用した新エンジン「6R10」を搭載し、平成27年度重量車燃費基準+...
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ニッサン、次世代ターボ車スカイライン200GT-t発表 – オートスポーツweb

ニッサン、次世代ターボ車スカイライン200GT-t発表 – オートスポーツweb
F1-Gate.com爽快で安定した走りを生み出す電動油圧パワーステアリング 今回採用した電動油圧パワーステアリング(車速感応式)は、電子制御によりモーターの回転速度を変え、油圧ポンプを調整して操舵力を変化させます。舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではより&n...
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日産、スカイラインにターボチャージャー付2.0Lガソリンエンジン車を追加 – マイナビニュース

日産、スカイラインにターボチャージャー付2.0Lガソリンエンジン車を追加 – マイナビニュース
F1-Gate.comさらに、新たに採用した電動油圧パワーステアリング(車速感応式)は、電子制御によりモーターの回転速度を変え、油圧ポンプを調整して操舵力を変化させることで、舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではよりスムーズで...
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日産、スカイラインにターボチャージャー付2.0Lガソリンエンジンを追加 – F1-Gate.com

日産、スカイラインにターボチャージャー付2.0Lガソリンエンジンを追加 – F1-Gate.com
舵角や舵角速度を制御し、低速域ではマイルドに、高速域ではよりスムーズでリニアなハンドリングを実現。さらにハイブリッド車と同様の新開発リヤ...
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フォルクスワーゲン、280PS&フルタイム4WDのフラグシップモデル「ゴルフ R」 先代比で24PS/50Nm増の直列4気筒2リッター直噴ターボ搭載 – AV Watch

フォルクスワーゲン、280PS&フルタイム4WDのフラグシップモデル「ゴルフ R」 先代比で24PS/50Nm増の直列4気筒2リッター直噴ターボ搭載 – AV Watch
OPENERS常にコントロールユニットが後輪の理想的な駆動トルクを計算してオイルポンプを作動させることで、湿式多板クラッチの接続圧力を制御するという。 その一方で、ゴルフ R初採用となる ... 機能を備え、自動追従走行が可能になった。また、車線逸脱を防止す...
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インメモリ技術はビジネスを加速するターボチャージャー – ITmedia

インメモリ技術はビジネスを加速するターボチャージャー – ITmedia
イリノイ州ピオリアに本社を置く建設機械メーカー、Caterpillarのジョン・ヘラーCIOは、「顧客のニーズに合わせ、さま...
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