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税抜き

スズキ・アルトエコはガソリンエンジン車最良の35.0km/Lで税抜き79.9万円から – 日刊アメーバニュース

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マイナビニュースさらに、新開発の低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジンオイルポンプの変更によりフリクションを低減しています。加えて、エンジン内部部品の変更により油圧特性を見直してVVT作動領域を拡大したこと、にCVTの変速制御を最適化して低回転域での走行を&n...
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