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デンソー

デンソー、ディーゼル向け燃料噴射を高圧化、燃費が向上 – EICネット

デンソー、ディーゼル向け燃料噴射を高圧化、燃費が向上 – EICネット
コモンレールシステムでは、燃料ポンプから燃料噴射装置(インジェクター)に送られる燃料の一部はエンジンの燃焼室に噴射されず、システムを構成する部品の潤滑などに使われた後、燃料タンクに戻される仕組みになっている。新システムは構成部品の構造を改めることで燃料 ...ディーゼル...
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デンソー、ディーゼル向け燃料噴射を高圧化、燃費が向上 – nikkei BPnet

デンソー、ディーゼル向け燃料噴射を高圧化、燃費が向上 – nikkei BPnet
コモンレールシステムでは、燃料ポンプから燃料噴射装置(インジェクター)に送られる燃料の一部はエンジンの燃焼室に噴射されず、システムを構成する部品の潤滑などに使われた後、燃料タンクに戻される仕組みになっている。新システムは構成部品の構造を改めることで燃料 ...デンソー、...
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デンソー、ディーゼルエンジン用の電子制御燃料噴射システム「コモンレールシステム」を開発 – 日刊工業新聞

デンソー、ディーゼルエンジン用の電子制御燃料噴射システム「コモンレールシステム」を開発 – 日刊工業新聞
コモンレールシステムでは、燃料ポンプからインジェクター(燃料噴射装置)まで送られる燃料のうち、一部がエンジンの燃焼室に噴射されずシ ステム構成部品の潤滑などに使用され、その後に燃料タンクに戻されます。今回開発したコモンレールシステムは、構成部品である ...デンソー、噴...
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デンソー、最大2500気圧のディーゼルエンジン用電子制御燃料噴射システムを開発 – レスポンス

デンソー、最大2500気圧のディーゼルエンジン用電子制御燃料噴射システムを開発 – レスポンス
コモンレールシステムでは、燃料ポンプからインジェクター(燃料噴射装置)に送られる燃料のうち、一部がエンジンの燃焼室に噴射されず、シス...
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デンソー、世界最高の噴射気圧を実現したディーゼル用コモンレールシステム – Car Watch

デンソー、世界最高の噴射気圧を実現したディーゼル用コモンレールシステム – Car Watch
新開発の2500気圧コモンレールシステムは、今年から乗用車や商用車、農建機などあらゆる分野でグローバルに展開していく。また、3000気圧コ...
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ディーゼル排ガスのPMを50%削減、デンソーの「世界最高圧」コモンレール – @IT MONOist

ディーゼル排ガスのPMを50%削減、デンソーの「世界最高圧」コモンレール – @IT MONOist
今回の第4世代品は、噴射圧を高める際に必要となる燃料ポンプの大型化を抑えるための工夫も取り入れた。コモンレールシステムでは、燃料ポンプからインジェクタ(燃料噴射装置)まで送られる燃料のうち、一部がエンジンの燃焼室に噴射されずシステム構成部品の潤滑などに&...
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デンソー、2500気圧対応のディーゼル向け電子制御燃料噴射システムを開発 – マイナビニュース

デンソー、2500気圧対応のディーゼル向け電子制御燃料噴射システムを開発 – マイナビニュース
同社が1995年に商品化したディーゼルエンジン用電子制御燃料噴射システムだえるコモンレールシステムは、燃料ポンプで高圧化された燃料が、コモンレールと呼ばれる蓄圧室に蓄えられ、電子制御によってインジェクタ(燃料噴射装...
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「世界最高圧」のコモンレール、デンソーが2013年発売のディーゼル車に納入へ – @IT MONOist

「世界最高圧」のコモンレール、デンソーが2013年発売のディーゼル車に納入へ – @IT MONOist
展示した第4世代のコモンレールシステムの燃料噴射圧力は、乗用車向けが250MPa、大型商用車向けが300MPaで、ともに「世界最高圧力...
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