高所作業やクレーン車の最新ニュース

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SankeiBiz

リニア新幹線の非常口公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz

リニア新幹線の非常口公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz
底の部分は、非常口の強度を保つため、深さ約6メートルにわたり、コンクリートで固められている。28日午前、工事用エレベーターで約2分半かけて到達した深さ約83メートルの場所には、地下水排水用の重機や資材が並び、...
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リニア新幹線の非常口公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz

リニア新幹線の非常口公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz
底の部分は、非常口の強度を保つため、深さ約6メートルにわたり、コンクリートで固められている。28日午前、工事用エレベーターで約2分半かけて到達した深さ約83メートルの場所には、地下水排水用の重機や資材が並び、...
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リニアの非常口を公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz

リニアの非常口を公開 深さ約90メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz
底面は、強度を保つため、厚さ約6メートルのコンクリートで固められている。 工事用のエレベーターで約2分半かけて到達する深さ約83メートル...
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加藤製作所、群馬に建機教習センター – SankeiBiz

加藤製作所、群馬に建機教習センター – SankeiBiz
建設機械大手の加藤製作所は、10月1日付で群馬県太田市に「群馬教習センター」を開設した。群馬労働局長登録教習機関としての認可を受け、移動式...
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加藤製作所、群馬に建機教習センター – SankeiBiz

加藤製作所、群馬に建機教習センター – SankeiBiz
建設機械大手の加藤製作所は、10月1日付で群馬県太田市に「群馬教習センター」を開設した。群馬労働局長登録教習機関としての認可を受け、移...
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【現場の風】丸紅 車の新規事業 米国発技術で開拓 – SankeiBiz

【現場の風】丸紅 車の新規事業 米国発技術で開拓 – SankeiBiz
ベルトコンベヤーなどのゴム製品は、南米の資源国の建設機械のサービス事業と親和性がある。建設機械は販売よりも、修理や部品供給に商売がある...
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【現場の風】丸紅 車の新規事業 米国発技術で開拓 – SankeiBiz

【現場の風】丸紅 車の新規事業 米国発技術で開拓 – SankeiBiz
ベルトコンベヤーなどのゴム製品は、南米の資源国の建設機械のサービス事業と親和性がある。建設機械は販売よりも、修理や部品供給に商売がある...
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【キャッシュレス革命】(3)普及18%…出遅れる日本 – SankeiBiz

【キャッシュレス革命】(3)普及18%…出遅れる日本 – SankeiBiz
イオングループのビルメンテナンス会社イオンディライトの前上海駐在員の四方基之(しかたもとゆき)は今年4月、関西国際空港で一人青ざめた。大...
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【キャッシュレス革命】(3)普及18%…出遅れる日本 – SankeiBiz

【キャッシュレス革命】(3)普及18%…出遅れる日本 – SankeiBiz
イオングループのビルメンテナンス会社イオンディライトの前上海駐在員の四方基之(しかたもとゆき)は今年4月、関西国際空港で一人青ざめた。大...
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人手や重機が足りず…西日本豪雨で離島のミカンがピンチ – SankeiBiz

人手や重機が足りず…西日本豪雨で離島のミカンがピンチ – SankeiBiz
松山市の離島のミカンがピンチだ。西日本豪雨で多くの畑が土砂にのまれたが、重機やボランティアが思うように集まらず、復旧が遅れている。手塩...
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