高所作業やクレーン車の最新ニュース

  • 掲載記事数: 70074件

開発

【クルマ人】可変バルブで12%燃費改善 新型エンジン開発の三菱自・村田氏 – SankeiBiz

【クルマ人】可変バルブで12%燃費改善 新型エンジン開発の三菱自・村田氏 – SankeiBiz
「今回着目したのは、ポンプ損失と呼ばれるエンジン内のピストンを引き下げて吸気する際の摩擦だ。これを低くして、効率を高めた。自動...
この記事の続きをよむ

アール・アンド・イーと室蘭工大が開発した試験装置完成 – 室蘭民報

アール・アンド・イーと室蘭工大が開発した試験装置完成 – 室蘭民報
廃棄物処理・処分業のアール・アンド・イー(登別市富浦町、北山茂一社長)は室蘭工業大学と共同開発を進めている「高品質建設機械アタッチ...
この記事の続きをよむ

3種類の病害虫に強い水稲新品種「はるもに」を開発 -特別栽培米への利用を期待- – 農林水産技術会議

3種類の病害虫に強い水稲新品種「はるもに」を開発 -特別栽培米への利用を期待- – 農林水産技術会議
近年、暖地の稲作では大陸から飛来するトビイロウンカの被害が増える傾向にあり、また、縞葉枯病については、大陸由来のヒメトビウンカ保毒...
この記事の続きをよむ

三菱自、新型エンジン開発-可変バルブ改良で燃費改善 – 日刊工業新聞

三菱自、新型エンジン開発-可変バルブ改良で燃費改善 – 日刊工業新聞
吸気によるエネルギー損失(ポンプ損失)が減り、燃費が改善する。三菱自は1992年に開発しほとんどの車種に搭載している。 今回の改...
この記事の続きをよむ

三菱自動車、吸気弁のリフトとタイミングを連続的に変えられるSOHCエンジン「4J10」を開発 – Tech On! (会員登録)

三菱自動車、吸気弁のリフトとタイミングを連続的に変えられるSOHCエンジン「4J10」を開発 – Tech On! (会員登録)
このため部分負荷では早閉じのミラーサイクルにでき、ポンプ損失を減らすことができる。 位相を変える機構はあるのだが、使い方が全く違う...
この記事の続きをよむ

米アプライド・マテリアルズ、韓国企業と部品共同開発へ – 朝鮮日報

米アプライド・マテリアルズ、韓国企業と部品共同開発へ – 朝鮮日報
世界的な企業が、韓国の中小企業と部品・材料の共同開発を進める。 知識経済部(省に相当)は17日、世界最大の半導体製造装置メーカーの米アプライド・マテリアルズ、大手重機メーカーの米キャタピラーが、...
この記事の続きをよむ

電気自動車開発技術展2011(EVEX)の改造EVを写真で紹 – Tech On! (会員登録)

電気自動車開発技術展2011(EVEX)の改造EVを写真で紹 – Tech On! (会員登録)
図4◎フレームの上に、モータ、コントローラ、DC-DCコンバータ、電動真空ポンプをあらかじめ取り付けた状態で供給する。主に、整備...
この記事の続きをよむ

《茶況》 茶を注ぐと“花咲く”湯飲み 岐阜・宮沢さんが開発し販売 – 中日新聞

《茶況》 茶を注ぐと“花咲く”湯飲み 岐阜・宮沢さんが開発し販売 – 中日新聞
問い合わせは、宮沢さん=電090(4859)8885=へ。 (松本利幸) 袋井・森 秋冬番茶の摘採はほぼ終わり、農家は整枝作...
この記事の続きをよむ

“ガンダム好き”の研究者が開発日立建機の双腕式油圧ショベル – ダイヤモンド・オンライン

“ガンダム好き”の研究者が開発日立建機の双腕式油圧ショベル – ダイヤモンド・オンライン
「ASTACO」を開発した石井啓範主任研究員は、社内向け資料もガンダムの図解で説明するほど、自他ともに認めるガンダム好きであり、長...
この記事の続きをよむ

1台からでも特装・特殊車両を開発するスペシャリスト集団とは – サーチナニュース

1台からでも特装・特殊車両を開発するスペシャリスト集団とは – サーチナニュース
ホースレイヤーとは、消防車から火事現場までホースを運び消防士の負担を軽減するための消防用資機材だが、普段は消防ポンプ車の後部に積ま...
この記事の続きをよむ
Twitterでも配信中です。