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三菱自

【個別銘柄】信越化とエーザイ高い、建機も堅調、三菱自は下落 – ブルームバーグ

【個別銘柄】信越化とエーザイ高い、建機も堅調、三菱自は下落 – ブルームバーグ
建機: コマツ(6301)が2%高の3404円、 日立建機(6305)が2.5%高の3895円。野村証券は、資本財セクターの中で建機はFAや工作機...
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《「地域点描」中国・四国編》三菱自問題で暗い影 – ニュースイッチ Newswitch

《「地域点描」中国・四国編》三菱自問題で暗い影 – ニュースイッチ Newswitch
中・四国地区は瀬戸内海沿いを中心に大型の設備と港湾を有した重厚長大型産業が数多く立地し、日本の高度経済成長を支えてきた。例えば造船・重...
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《「地域点描」中国・四国編》三菱自問題で暗い影 – ニュースイッチ Newswitch

《「地域点描」中国・四国編》三菱自問題で暗い影 – ニュースイッチ Newswitch
中・四国地区は瀬戸内海沿いを中心に大型の設備と港湾を有した重厚長大型産業が数多く立地し、日本の高度経済成長を支えてきた。例えば造船・重...
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三菱自が「i-MiEV」をリコール、原因はまたブレーキ負圧電動ポンプ – @IT MONOist

三菱自が「i-MiEV」をリコール、原因はまたブレーキ負圧電動ポンプ – @IT MONOist
改善措置は、1つ目がリレーの交換、2つ目がEVのECUのプログラムの対策品への書き換え、3つ目がブレーキ負圧電動ポンプ一式の対策品への交...
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三菱自が「i-MiEV」などの電気自動車5820台をリコール、海外出荷分8966台も検討 – @IT MONOist

三菱自が「i-MiEV」などの電気自動車5820台をリコール、海外出荷分8966台も検討 – @IT MONOist
リコールの原因は、ブレーキ倍力装置に負圧を供給するブレーキ負圧電動ポンプ。不適切な加工によって先端が鋭利になったローターや、不適切...
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【クルマ人】可変バルブで12%燃費改善 新型エンジン開発の三菱自・村田氏 – SankeiBiz

【クルマ人】可変バルブで12%燃費改善 新型エンジン開発の三菱自・村田氏 – SankeiBiz
「今回着目したのは、ポンプ損失と呼ばれるエンジン内のピストンを引き下げて吸気する際の摩擦だ。これを低くして、効率を高めた。自動...
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三菱自、新型エンジン開発-可変バルブ改良で燃費改善 – 日刊工業新聞

三菱自、新型エンジン開発-可変バルブ改良で燃費改善 – 日刊工業新聞
吸気によるエネルギー損失(ポンプ損失)が減り、燃費が改善する。三菱自は1992年に開発しほとんどの車種に搭載している。 今回の改...
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【注目株】KDDI、三菱自、日立建機、野村不、中外薬、Jオイルズ – ブルームバーグ

【注目株】KDDI、三菱自、日立建機、野村不、中外薬、Jオイルズ – ブルームバーグ
日立建機(6305):中国、東南アジアを中心に油圧ショベルの需要が高まっているとして、今期(2011年3月期)の連結純利益予想を70億円から100億円に43%引き上げた。円高を受けて、10月以降の前提為替...
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